Plasă de gabion hexagonală de protecție a taluzului râului
Tehnologia cuștilor ecologice cu gabion are patru avantaje
În primul rând, construcția este simplă. Procesul de cușcă ecologică cu gabion trebuie doar să pună pietrele în cușcă pentru etanșare, fără tehnologie specială sau apă și electricitate.
În al doilea rând, costul este scăzut.
În al treilea rând, peisaj bun și efect de protecție. Combinația de măsuri inginerești și măsuri de plante adoptate în procesul cuștii ecologice cu gabion poate preveni eficient pierderea apei și a solului, iar efectul peisajului este mai rapid, mai natural și mai bogat.
În al patrulea rând, are o durată de viață lungă. Durata de viață a cuștii ecologice cu gabion este lungă de zeci de ani și, în general, nu necesită întreținere. Tocmai din acest motiv, acest proces a fost adoptat în proiectul de terasament al secțiunii Huangshi a râului Yangtze, proiectul de protecție a terasamentului pentru controlul inundațiilor al lacului Taihu și proiectul de acoperire cu șanduping al celor Trei Chei.
Scopul plasei de gabion
1. Poate fi folosit pentru armarea terasamentelor râului. Cușca cu plasă de gabion folosită pentru consolidarea terasamentului râului se află în general pe partea interioară a terasamentului. Este folosit în principal în locurile în care viteza râului este relativ rapidă. Râul străbate plasa de gabioane în loc să curețe direct terasamentul râului, astfel încât să reducă daunele aduse terasamentului râului.
2. Plasa de gabion ranforsat poate fi folosita si pentru a ghida apa raului. Râul va curge în general de-a lungul canalului inerent, iar canalul poate avea un canal curbat format natural. În caz de inundație, volumul de apă este mare, debitul de apă este turbulent, iar debitul de apă va tinde să curgă drept sub inerție, ceea ce va afecta violent canalul și barajul inițial și poate schimba canalul râului, ceea ce va provoca un mare dezastru.
3. Rețeaua se aplică, de asemenea, la barajul de evacuare a inundațiilor și la barajul de deviere pentru a ghida sau limita inundațiile.
4. În același timp, este, de asemenea, utilizat pe scară largă în autostrăzi, căi ferate, construcții și alte domenii, cu beneficii bune de inginerie, economice și de mediu.